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資深外貿人寫給你的五封經驗分享信
   |    2019-09-29

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故事,一向是我們習得他人經驗的重要來源。


今天OKKI就借由五位資深外貿人之口,向各位讀者分享來自他們的一線實戰經驗,其中有告誡,有建議,有成功經驗,我們希望透過多棱鏡的不同角度,來展示出口制造業背后的波瀾與收獲,或提醒你引以為戒,或鼓勵你知往鑒今,我們希望你能清楚地看到,你不是一個人在戰斗。


路就在前方,請相信,OKKI始終與你攜手同行。


01

那年我遭遇了一次嚴重的棄貨損失

分享人ID:gj0029
分享人行業:國際貨運代理
分享人職位:海外部經理

本人從事國際貨運代理工作十年有余。在2011年4月作為指定貨代,安排出運了7個高柜到約旦,產品是沙漠軍用靴,收貨人是約旦軍方。貨物于5月到港后,收貨人一直不予提貨。

經過與收發貨人的多次溝通,得知是約旦軍方認為產品不合格而拒絕提貨。由于中間溝通花費了大量時間,也導致目的港產生了高額的柜租和堆存費。

發貨人認為該票貨是出L/C的,如果收貨人棄貨的話,他們存放在銀行的20萬保證金也會被沒收,并且發貨人也不愿支付更多費用,所以愿意降價處理。

可局面仍舊如此僵持將近一年時間。最終收貨人確認棄貨,工廠也陷入停頓,目的港高額的費用無人承擔。船東將我們公司作為承運人告上法庭。官司結果是我們需賠償船東USD35700的超期使用費。


萬幸的是,在僵持這段時間,我動用各方客戶資源試圖轉賣這票貨,也找到了迪拜的買家,從而減少了部分損失。

這段經歷耗時一年多才結束,讓我深刻體會到了面對棄貨的無奈。在此要提醒各位外貿人員,如果收貨人在貨到港后1個月內還沒有提貨的跡象,就要做好退運的準備或者其他的備選方案,以免造成不可挽回的損失。


02

外貿物流要多多注意細節

分享人ID:Timzhang0
分享人行業:船務公司
分享人職位:業務經理


我們這家公司主要是海運美國線的。我本人在國際物流行業也有十多年的經驗,針對外貿物流中出現的問題,給大家提醒一下吧。


最近,中美貿易方面出現了摩擦。導致,美國目的港出現的棄貨事情頻頻發生。這主要原因是我們中國的外貿公司,對于美國的稅率變化不敏感,導致貨到目的港以后,美國客戶不愿意提貨。


另外,要留意部分港口是否出現了罷工,有貨出的朋友,要多多注意。你們要及時給你們的美國客戶講清楚,可能貨要晚到,特別是做LC的。


03

專利之爭,我打了一場勝仗

分享人ID:monopoly123
分享人行業:外貿公司
分享人職位:產品開發與采購


“在最困難的時候克服困難,反而會有一個大的提升。


在11年的時候,公司在eBay英國平臺上銷售LED產品,有一款產品特別暢銷,一天有幾百單。可是突然有一天,產品被下架,說是侵犯了英國外觀專利,我覺得很納悶,因為這是一款很多工廠都在做的產品。


我于是檢索了英國的這個專利,也檢索到了該產品在國內申請的專利,發現國內專利早于英國專利兩年,而且專利持有人的名字也不對——這款產品是被人在英國惡意注冊了外觀專利!


我于是聯系了國內的專利人,確認情況后,研究了如何提交英國專利申請無效當時研究了很長時間,但是最終無效了英國的外觀專利,保護了真正的專利人。之后我和專利人成為和合作伙伴,建立了信任的合作關系,一直到現在如果有新的產品,我們公司都會最先得到推入市場的機會。


04

港口核查要謹慎再謹慎

分享人ID:jun8167
分享人行業:貨代公司
分享人職位:客服經理


我來分享一段發生在我身上對大家值得借鑒的經驗。


做貨代應該有3年多,之前公司有拼箱部。一天,我手上接到一票拼箱貨,是去一個叫薩爾瓦多的港口,拿到托書后習慣性地只看了英文港口,沒有注意后面還有國家名字。


整個操作過程一切正常,報關退稅單也寄給了客戶,可突然有一天,客戶找我,說我把他的貨運錯國家了。我一身冷汗呀,難道這世上還有幾個叫薩爾瓦多的地方?事實是真的有一個地方也叫薩爾瓦多,在巴西!而我把客戶的貨運到中美洲圣薩爾瓦多去了……


還好可以在中轉地科隆做轉運,整個運輸時間耗時5個月,這票單子也造成接近800美金的虧損。后來我專門研究了這種同樣的英文名稱的港口,分布在不同的國家的,還真發現,居然有很多這樣的港口呢。


05

等待客人給款式給訂單的時代已結束

分享人ID:shengshaun68
分享人行業:服裝外貿
分享人職位:業務經理


有一段愿意與大家分享的外貿經歷。 我有一個做了七八年的老客戶,以前每年兩季的訂單都比較穩定, 從去年開始下給我做的款式越來越少了。 開始我想可能現在市場行情不好,客人生意不好,所以要做的款式少了,自己安慰著自己。 


可今年給我的款式更是少得可憐,而且給我的訂單都是我自己提供的款,客人自己開發的款一個都沒接到, 我還想著客人可能馬上要倒閉了。 但是客人似乎很忙,樣衣出去評語回來比以前更慢了,我要催好幾次才能催回來。客人那邊來不及做還增加了設計師。 


于是我上客人網站去看,款式還是挺多的,我卻分到很少。心里不爽,于是郵件問客人,為什么現在給我的訂單這么少,能否下一季多給我一點。客人回復了:他們現在的款基本上是供應商提供的,他們自己的款很少,如果我想做更多訂單的話,叫我要多開發一些款式給她挑選。


想想這段時間我在開發的新客人,都是要求發款式給他們挑的。看來現在等待客人給款式給訂單的時代已經結束了,供應商要有自主開發新款的能力才行。


06

文末彩蛋……

一段經歷,博君一笑:


有次出一批水龍頭,表面鍍鎳的。海關質疑材質,我們報關員掏了一個水龍頭,直接水泥地面蹭了幾下,看到里面金黃的色澤,海關立馬閉嘴了。


然后高潮的部分是……


報關員美滋滋地找客戶邀功……


然后……


客戶說報關員損壞了這個水龍頭,要!求!賠!償!



嗯,最后賠了400塊,世界真是美妙。

呵呵噠。


謹以此文獻給所有勤奮努力的外貿人,OKKI也提前祝大家國慶愉快,不論是出門旅游的還是宅在家葛優躺的,都好好放松下身心,過個快樂美好的大長假哦!比心~???


——文章故事轉載自福步論壇帖子《外貿人來信分享的外貿點滴》



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